Добавлю немного своих ощущений!
Авто было куплено 09.2014 с пробегом 19т.км., хозяина авто знал лично и все передвижение авто тоже знал с момента ее покупки в салоне Белгорода. За первый пробег в машине менялись только расходники! После приобретения сделал полное ТО, прошил мозги что дало прибавку к динамике, но расход 8-9 не уменьшился практически, а может и уменьшился, но этого я уже не узнаю...т.к. при пробеге в 24 т.к.м. я влетел в зад рено дастеру, а мне в зад влетела лада калина! Что могу сказать, подушка не сработала, но машина удары выдержала достойно, морды и зада почти нет, а стекла и салон целый! Продана машина жестянщику т.к. восстановление ее нецелесообразно для меня, за те же деньги я могу купить такую же!
А по пользованию могу сказать с уверенностью что она лучше любого расского автопрома, хотя я и являюсь счасливым пользователем тазов....но Верка лучше гораздо!Из минусов что для себя я нашел это клиренс, т.к. я рыбак..очень очень маленький!
Подвеска довольно хорошо глотает неровности, в меру жесткая в меру мягкая...авто не спортивное поэтому крены при поворотах довольно большие, но проходит затяжные повороты уверенно!
Пластик в салоне как и в любой бюджетной машине, но сверчков и скрипов не замечено!Музыка штатная сразу на свалку!Хотя если вы особо не критичны к звуку и громкости то вполне нормально пиликает там что-то!Кузов, ну как на любом китаезе, царапинки быстро покрываются ржавчиной, но на удивление ржа дальше не ползет!
Гремит полка бгажника, но эта беда почти всех хэчей и униварсалов, можно либо что-то придумать с ее прижатием, либо сделать хорошую акустическую полку!
Маловат оказался для меня багажник(после калины универсала), но машина была жены и ей вполне хватало для пары пакетов или сумок!
Следующий авто тоже будет китаец, присматриваюсь к Тиго.