Доброго времени суток всем. Начну с того,что было до покупки Тигра и как я к этому пришел. Долгое время я прожил в египте и все это время хотелось обладать собственным авто,пришло время и я вернулся на родину,сразу свалилась куча денег)(не важно как))).На момент мне было 23 года и мгновенно,мое желание о собственном авто обрело новую силу,я не думал какую машину хочу, имел малый бюджет на это,но все же,по слухам за такие деньги либо б/у Русский автопром, либо б/у японец,выбор пал на японцев,но каких я даже себе не представлял,увидев на ули митсубиси цедия 2000 г.в,без раздумий набрал,прокатился и через пару дней уже купил,проездив на ней ровно год я был доволен. Я люблю выезды на природу всетаки Урал-красивое место,мне захотелось поменять японца на что то полноприводное в плане спонтанных желаний я бываю не здержан,быстро продав цедию(вспоминаю добрым словом хоть и масло ела),я наткнулся в нете на нисан вингроуд 98 г.в,и опять такиже неуемное и необдуманное желание обладать полным привадом меня подвело(я его купил конечно за копейки.).Поездив на нем опять таки же год помесив чутка грязи полным приводом мне стало его мало,все таки это не рамник и да же не паркетник хотя клиренс на нем больше чем у некоторых паркетников,продав и его слава богу) и именя на руках небольшую сумму,я начал всерьез задумываться о нормальной комфортабельной машине(предъидущая была мягко сказать спартанской),помимо этого в семье жена ездиет на вольво с60 2003 г.в,поэтому желние оставалось брать что то повыше для поездок в лес и соотвественно передвижений по городу.Рассмсматривались
Что меня порадовало,это допы и их цена,мне поставили защиту картера,пластиковые акрки,и коврики всего 6500,и уехал я не тигре в стоковой резине.
Первые впечатления конечно радовали меня,погода была еще холодная поэтому люком не попользуешся,но в дальнейшем он очень пригождался.
Спустя где то неделю я поймал маленькое волнение,что то стучало с правой стороны в районе колеса при повороте,подумал граната,но граната хрустит а здесь прям стук очень частый,Я незамедлительно отогнал его назад,прокатился с приемщиком он услышал,и через минут 15 мне вернули назад ключ и камень размером четь меньше кулака(застраял в пружине),я об этом читал что частенько каким то образом там застревают кани,на других машинах ни разу не было такого.
И вот шло время,пришел летний сезон,резину я не менял катался на стоковой(она вата,жесткая,воду не держит),а недавно в конце того года загорелся чек,,я перезапустил двигатель,он горит,скинул клемы перестал гореть,думаю ладно покатаю видно будет,снова спустя время он загорелся клемы не стал скидывать,чтобы ошибка осталась погнал в салон,там меня мурыжили пару дней,подъемник не работал,а хотя звонили и говорили приезжайте два раза я к ним катался,все не работала понапрягал их мол зачем звоните если не работает.Поехал к компьютерщику,мастер сказал что один из катализаторов тухнет(они там маленькие и не выдерживают напруги(не стали убирать ошибку),я снова поехал в центр они проверили сказали что это из-за топлива,ошибку стерли,и вот по сей день ничего не горит может убрали вообще что то чтобы она не загоралась,но факт если это катализатор,ж..пы их будут гореть )),Вот такие пироги.
По сей день я езжу ровно,(шумка конечно никакая в машине как дизель при заводу работает в мороз -25),но потом нормально.Вобщем зиму пережили можно сказать.В дальнейшем буду дополнять.Прошу строго не судить это первый мой отзыв,Благодарю.
Хочу добавить по поводу покраски кузова,нидавно чутка вмял пятую дверь(фока ниже,такое ощущение там как будто грунта нет,сразу при поподании воды дала ржавчину.
Последние новости
Последние обзоры
Chery Tiggo c 2005 Кроссовер
Chery Tiggo 2012
28.01.2014
Отзывы об автомобилях Chery Tiggo T11
Отзывы владельцев Chery Tiggo T11 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chery Tiggo T11.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













