большой привет всем читателям.
долго сомневались брать не брать.
первый раз посмотрели его в апреле 2011 года .внешне и в салоне очень понравился.
но тогда появились другие цели и задачи и этот вопрос пришлось отложить.
дело еще в том что у нас в находке такие бонго в основном трудятся на предприятиях.
у частников три штуки максимум.
ни у кого ничего не спросишь.

29 февраля все таки купили.

в основном покупка состоялась благодаря отзывам на дроме.

почитав сделал вывод что машина неплохая.
кто имеет тот хвалит.
а у кого нет тот ругает.
нравится то что кузов обшит оцинковкой.
мост заднии с блокировкой что позволяет реже включать 4 вд.
также имеется вал отбора мощности  только пока не придумал где можно использовать.
салон под кожу.
тряпкой влажной протер и чисто.
стекла на кнопках.
зеркала регулируются.
подогрев сидении.
очень высокий.до него был делика грузовик казался высокий .так этот еще выше.
высота по дуге кузова 210см.
в гараж не заходит.
на выходных будем ворота наращивать.

пока все. сами поймите 2 дня не срок.

хочу спросить у коллег по эксплуатации бонго.
указан ли у вас в птс номер кузова который находится под пассажирским
сиденьем.
я вчера поехал ставить на учет а товарищ милиционер говорит номер кузова на машине есть а в птс написано отсутствует.непорядок говорит езжайте на таможню и вносите его.
вот не знаю у всех так или только у меня.

буду дополнять...

кое что вспомнил.

машина по птс 2012 год а на самом деле июнь 2011 года выпуск.
2012 год  уже мотор 2.5 коробка 6 ступка и морда чуть другая.
радует то что техосмотр  три года не надо проходить.
нравится то что в кабине 3 полноценных места .
плюс спальник .
можно барахла натолкать .
можно еще одного человека посадить.

ключ зажигания вытаскиваешь фары не светят то есть аккумулятор посадить не получится.