НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Chery IndiS c 2011 Хэтчбек 5D

8

Chery_indis_13_at_2013_g

Автор Лиманыч

23.11.2016

общее впечатление очень хорошее. много пишут за китайский автопром. иногда кажется что некоторые люди пишут и совсем не представляют о чем пишут кажется что у них и никогда небыло отой машины так воду мутят. но есть кто пишет обьективно понятно и по делу. пробег пока небольшой 28000 тысяч. до этого ездил на хонда партнер и терсел.. не буду писать сколько было жигулей класики и москвич. это все в молодости когда небыло иномарок . китайский автопром удивляет цена качество. конечно как можно сравнить раф 4 и тигу но раф 4 стоит почти в два раза дороже. один раф 4 или две новых тиги. выберу две тиги. так что думаю китайцы стоят своих денег. теперь по поводу индиса. коробка робот работает отлично просто нужно понимать что робот это не автомат им надо уметь пользоватся и знать как он работает . и робот на индисе это не китайский не путайте.зайдите в интеренет и почитайте чей это работ и где они стоят.есть конечно что хотелось что бы было лучше но это другие деньги

Преимущества

мало кушает бензина очень мало . и это потому что стоит робот. высокий просвет. если хочется погонять то перешел на механику и вперед. обьемный салон хотя и узковат.есть все или почти все это по поводу комплектации.отличные тормоза. когда пересел с класики на иномарки понял что у жигулей нет тормазов.когда пересел с таета терсел на индиса понял что у меня на терселе не очень хорошие тормоза. относительно неплохой штатный звук. конечно слушал у друга в БМВ штатный звук конечто там лучше но и цена автомобиль совершенно другая. замена масла и фильтра очень даже не дорого с учетом что масло радное кстати его очень хвалят . замена масло фильтра масленого и воздушного также топливного мне обошлась у офицеальных дилеров в 3 600.

Недостатки

самый для меня главный недостаток каторый вижу на сегоднишний день это кроткий ход подвески . мелкие ямы на ура большие надо сбавлять скорость и проходить акуратно. сидушки не очень удобные передние. на дальние поездки устанеш. вот наверно все . нужно время что бы понять и судить о надежности этого авто. когда будет пробег к 100000 тогда и делать выводу пока все хорошо
Отзыв полезен? Да 13 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Chery IndiS S18D

Отзывы владельцев Chery IndiS S18D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chery IndiS S18D.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.