Главное, что склонило к покупке это размер салона и цена. До этого и представить не мог себя и детище автопрома из поднебесной в одном гараже. Надо сказать, что мнение с тех пор сменилось на прямо противоположное. За прошедшее время довелось исколесить европейскую часть Родины от Кирова до Анапы, поездить как по костромскому и рязанскому бездорожьям, так и федеральным 6-ти полосным "хайвеям". Если резюмировать коротко, то автомобиль заточен под хороший асфальт и скоростную езду, потому и клиренс маловат, и подвеска жестковата, зато 140 крейсерская скорость абсолютно не напрягает даже в зимний период если нет наносов на трассе. Естественно обратная сторона медали это то, что приходится следить за колеей (зимой во дворах актуально) и терпеть при движении по раздолбанным сельским дорогам. Проблемы есть конечно. Главная, и единственная пожалуй, это климатика. Начиная со ВТОРОЙ (!!!) зимы стекла потеют всегда, кроме знойного лета...