Сегодня забрал белого бонуса из салона.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ИСТОРИЯ.
Стаж за рулем у меня 8 лет. Владел: ВАЗ 2105 1985г.в, Toyota Sprinter Carib 4x4 1992г.в., ВАЗ 21093 1999г.в., ВАЗ 21113 2004г.в. Не владел, но плотно эксплуатировал: ГАЗ 3110, ГАЗ 31105, FORD Scorpio, HONDA Civic, LADA Priora, Mitsubishi Lancer IX… Ну а катался хз только на чем…
ЧАСТЬ ВТОРЯ. ВЫБОР.
Итак, ближе к сути. Стал вопрос покупки авто. Бюджет 300к деревянных. Кредиты я принципиально не беру и поэтому рассматривал б/у варианты: форд фокус, шкоды фабиа универсал, опельки и т.д. Одно из главных требований был кондёр, ибо мой сын уже словил тепловой удар в пробке… Долго искал авто и не нашел достойное. Поскрёб по сусекам и набралось 350к. и тут решил подумать о новом авто.
После плотного штудирования сети (краш-тесты, обзоры, отзывы) и катания по автосалонам осталось три притендента: Lada Priora, Gelly MK, Chery Bonus(ZAZ Forza). Кто-то с пеной у рта спросит где нексия? Где Лохан? Акцент? Или какойнить кретин Калину вспомнит? …..Кратко нексия – ведро смерти, Лохан – полупустой уродец за 430+к, Акцент – ТагАЗ это мрак. Калина – я не Путин, не дурак.
LADA Приора, Geely MK или Bonus(Forza).
На приоре (на новой) я много по работе гонял. Усилитель руля гавно! 3 раза летел! Первый по гарантии поменяли. А остальные разы отказывались! Ссылались на какую-то инструкцию с завода, что руль нельзя держать в крайнем левом или крайнем правом положении более 5 секунд!!!! o_O. Акуеть просто! Писал правильные претензии на имя гендиректора, что буду жаловаться если не поменяют по гарантии… меняли. Отошел от темы, простите. Приора – это страна одного сверчка. В одном месте ты победил, в другом он над твоей победой посмеялся. Короче ВАЗовская погремушечность никуда не делать. А для меня комфорт превыше. Приора минус.
Далее MK Geely. Слабая подвеска. Проблема с закрыванием дверей, не очень удобная торпеда с щитком приборов по середине. Светлые ремни безопасности на общем черном фоне салона …. Тоже минус. Хотя комплектация выше крыши.
И вот Bonus. Внешним видом посылает в глубокий нокаут всех от калины до джили! Вообще всех! Дизайн шикарный. Описывать нет смысла нужно созерцать. Интерьер на первый взгляд мне очень НЕ понравился! Прямая центральная консоль, маленькие приборы панели, плоский руль… короче мне не понравилось сильно. В салоне стояла комплектация ещё и с магнитолой, которая ну просто убожество. НЕ ПОНТРАВИЛОСЬ ВООООБЩЕ! Уехал. Утро вечера мудренее.
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. БОНУС.
Второй круг заезда по салонам на следующий день подтвердил мое мнение, что нексии, шансу, калине, приоре я как человек не подхожу, ибо они для стариков, гремлинов, вазофилов и прочей нечестии.
Купил бонуса. Белого. Комплектация базовая. Кондёр, ГУР, передние стеклоподьемники, иммобилайзер, подушка водителя, центральный замок. ОТДАЛ 349999, рубль сдачи дали. Подождал 2 часа (предпродажная подготовка, мойка, оформление договора. Кофе и т.д.). Поехал…
Впечатление от езды на 20 км до дома(10 трасса+10 город):
Плюсы:
-Кондёр замораживает и сдувает.
-УР, позволяет крутить руля пальцем, руль острый я такой люблю.
-Хорошие боковые зеркала, а центральное зеркало бесполезно, т.к. оно нафиг ненужно, то в минусы писать не буду.
-«Ворота» багажника. Это неоспоримый плюс.
-Спец крепление детского сидения. Для меня это важно!
-Двигатель слышно, но не напрягает. Кто привык «слушать» двигло в самый раз.
-Передачи переключаются четко, есть ощущение, что и ТП справится без проблем.
-От меня недалеко (50км
