История нового Cadillac SRX 4,6 выпуск декабрь2004г. Через 1год эксплуатации пробег 34000км. Один из первых стал счастливым обладателем данного авто, но есть одно но, и большое к сожалению. То, что расход от 14до 30л на 100км то, что колодки менять через 11000км, каждые 10000км . ТО это мелочи.

1я - проблема после покупки через два дня замена аккумуляторной батареи.

2я – через неделю забился омыватель заднего дворника.

3я - через неделю перегорел задний габарит левый

4я – через 4 месяца начал глючить магнитофон

5я - 5 месяцев накрылся левый задний фонарь.

6я – 8месяцев вышли из строя противотуманки.

7я – 9 месяцев перегрелась коробка передач.

8я – 10месяцев рассыпались катализаторы выпускной системы. Соответственно свечи.

9я – 10 месяцев вышли из строя передние стойки хваленый магнарайд.

8я – 11месяцев таки вышел магнитофон из строя, и снова забит омыватель заднего стекла.

9я – 12месяцев вышел из строя генератор.

Про то-что постоянно чистят люк это даже не проблема уже

И про то что электроника глючит тоже уже еженедельно на сервисе, это уже в порядке вещей.

А так машина классная, только вопрос что будет дальше я не знаю, что-нибудь еще подождем.

При всем при этом машина эксплуатируется всегда город и иногда трасса заправка только на Лукойле 92й бензин, нарушений за превышение за год только 2. При всем при этом 8лет непрерывного стажа вождения. Абсолютно ВСЕ проблемы признаны ГАРАНТИЕЙ, и поменяно по гарантии. Экспертиза топлива все отлично.