Отличное авто. До него ездил на седане Тойоте, встал вопрос - что брать. Прикинул японцы надоели, да и в
сервис надо записываться на полгода вперед. Европейцы дорогие, да и зачастую не стоят таких денег.
Корейцы и китацы - ...овно. Остановил выбор на американцах, вобщем взял SRX. По ощущениям от езды -
не кроссовер, а гоночный внедорожник. За рулем на скорости 200-220 км/ч забываешь, что находишься внутри 2-тонной машины. Я люблю быструю езду, поэтому по трассе передвигаюсь в среднем со скоростью 160-180. При этом
перегрузки такие, что неподготовленному водителю может стать плохо. Автомобиль подчеркиает и статус.
Преимущества
Недостатки
Поскольку вожу на предельных скоростях, каждое ТО меняют тормозные колодки и диски,
По той же причине периодически общаюсь с сотруднкиами ГИБДД.
Один раз залез в большую грязь, еле вылез, правда сам без постронней помощи. Как говорится "чем
больше джип, тем дальше идти за трактором".
За все время эксплуатации (9 месяцев) накрылась цепь ГРМ, поменяли стойку, заклинил какой-то
датчик.
По той же причине периодически общаюсь с сотруднкиами ГИБДД.
Один раз залез в большую грязь, еле вылез, правда сам без постронней помощи. Как говорится "чем
больше джип, тем дальше идти за трактором".
За все время эксплуатации (9 месяцев) накрылась цепь ГРМ, поменяли стойку, заклинил какой-то
датчик.
