Здравствуйте уважаемые автовладельцы.
Ну что ж, пришла очередь начать и мой опыт "публичной" эксплуатации:)

До этого владел не большим количеством автомобилей. До Highlander'а был ПЕЖО 407 2,0, передний привод.

Месяц назад продал Пежо и встал вопрос о срочной покупке новой машины. Сначала заказал Тойота Хайландер.  Обещали через 3 месяца, а после извесных событий в Японии срок передвинули на неизвесно на сколько. В результате отказался. И опять начались поиски..длились недолго, точнее пару дней. Случайно увидел рекламу в интернете SRX, съездил на тест драйв и всё, понял что машина моя. Очередей на машину нет, ждать максимум месяц. Машину собирают в Калининграде поэтому не надо ждать месяцами. Гарантия 3 года или 100тыс км. Из тех что было в наличии выбрал темно-синюю (imperial blue).Из допов поставил защиту,брызговики,коврики резиновые.Тканевые ковры идут с машиной.За все отдал 24 тысячи. Спутник подарили.Сразу офигел от цвета, вживую смотрится вообще шикарно.  
  На трассе машина показала себя великолепно. Двигатель очень приёмистый, всё-таки 270 кобылы..обгон без проблем. Махину в две тонны тянет отлично. Разгон до 100 по документам за 8,2 с. Управляемость выше всяких похвал. Сразу привык к машине. Подвеска очень мягкая (адаптивная). Звукоизоляция на высоте. Немного напрягает расход топлива после Пежо, но за мощь надо платить.
Отдельно хочу сказать про комп. Информация о расходе топлива, время в пути,давление в шинах, и многое другое. Дисплей выше всяческих похвал! Качество картинки радует глаз.
Эргономика салона порадовала. Всё на своих местах. Мульти-руль , USB&AUX, навигация рускоязычная (из торпеды выезжает огромный  сенсорный экран), климат двухзонный, запуск без ключа.
Очень понравилась панорамная крыша с люком. Салон очень приятный, все подсвечивается диодами. Торпеда,двери прошиты КОЖЕЙ. Пластика в салоне почти нет. Колеса R20 Мишелин. К зиме надо думать о зимней резине.
Очень много всяких  приятных примочек. Например открытие багажника можно делать тремя способами с брелока, с кнопки в салоне и непосредственно с двери задка. Также и закрывается. Через блютуз подключил мобилу, загрузил телефонную книжку, все с руля управляется. Камера с траекторией движения,парктроники. Электронный ручник. Биксенон с автоматич. корректором фар + поворотные фары.Омыватель фар. Еще много всего.
Цена 2040000. За Хайландер просили 1860000, но он по сравнению с SRX небо и земля.  
В салоне на вопрос когда на ТО приезжать, ответили, что комп сам напишет примерно через 15000км.

Ну на этом пока всё, на данный момент пробег машины составляет  1400 км..после ТО дополню.
Фотки будут позже.