Всем привет! Хочу сразу сказать отзывов на данном сайте оставляю много. Сам очень люблю машины и делиться впечатлениями о них тоже, некоторое хобби. В семье было 29 а/м, перечислять долго, просто обозначу основные Лексус 470, 300, бмв 39, 53, 70, Мерс 124, Е -очкарик, 500, все ауди от 80 до Q 7, Инфинити FX (2шт, и сейчас у жены последний, кстати кроме тошноты обзора -вполне гуд ), американцы и т.д. про Любую расскажу)). (разные, кроме корейцев, китайцев и совпродукта)- Х5 30й а/м)). Сам читаю данный сайт всегда, перед тем как выбрать авто. И хочу поделиться именно о Х5 70.
В свое время наелся 39 кузовом, каждый месяц на станции, очень нравилась, очень любил, но все время она меня тянула на СТО, продал. Зарекся не подходить , но БМВ- это стиль, мода, управление, кайф от вождения и владения таким авто.
И вот все равно, вспоминая о БМВ, спустя 6 лет потянуло на эту марку. В скмье 3 а/м Хендай старекс- семью катать, FX- 37 у жены новый, ну я решил себе Х5 Е70 подержанный взять- для рабочей лошадки на каждый день. на работе спокойнее, да и для себя интереснее. Захотелось))).
Взял за один день не думая особо америкоса, 3л- бензин, у девушки,2007 г, серебро, пробег 94 000км. Понравился просто. На СТО к знакомому БМВитсу, не официал, почти ОК.
44000р, все что вызывало сомнения поменяно (масла фильтра рычаги и т.д)- в путь! прошло 1,5 года.
И далее за 1,5 только удивление:
- ходовая только 1и саленблок (3000р)
- 2 лампы (1000р)
- крышка бензобака ( выдавал чек инж, от того, что уплотнительное колцо крышки слабо держало) 450 р у диллера.
- Датчик радиатора 1500 р
- подшипник ступичный 5000р
- 2 ТО по 10 000 р.
В принципе все. наверное еще не дописал, но примерно за год уходит около 70-80 т.р на все про все. Это о проблемах. и немного о машине.
Замечательный обзор со всех сторон. 3л бензин, тупит на самом, самом старте, потом жгет.
заправляю 8 баков 95, 2 бака 98. Не забываем, БМВ любит высокие обороты, хотя бы раз в неделю гоняем ее)).Расход около 17,8 л. Шумоизоляция не 5, но 4 точно. Внутри довольно просторно и комфортно, у меня 1,85 м, в FX 37 ужасно тут нормально. Клиренс хороший, если не вешать брызговики, крепяться жестко, при съезде с бардюров ломает. Музыка на 4. комфорт приятен, 18 диски на лето не гуд. 19 самое то. 160 км/ч не замечаешь, зимой полный привод отлично.
В целом за 1, 2 млн руб, мною отданных очень и очень ничего. За 1,8 FX- нет.
Друзья на Е 53- говорят , что Е 70 надежнее как минимум по ходовке на порядок))).
Новая наверное нет, б/У за такие денги - ДА.
надеюсь помог в выборе.
хороших и приятных моментов с а/м!!!)))