Мой отзыв о владении Х5 американца 2007 года уже есть, но хочу добавить как я эксплуатировал еще один Х5.
Владел после первого Е70, INFINITI FX37 . Пришлось немного откатится назад и выбор опять упал на Х5 .
Год выпуска 2008 машина дилерская.
Мотор 3.0 272л.с.
Цвет Черный
Салон Спорт , черный с черным потолком, все с подогревом(все сидения,руль, зеркала), панорамный люк.
Дополнительно : до меня было сделано- установленны рестайлинговые фонари, расширенные арки, все покрашенно в цвет кузова, 20" колеса разноширокие, выхлоп, обвес АЭРОКИТ.
Большой монитор, ТВ, НАВИ, DVD, CD-чейнджер, аккустика LOGIC 7(СУПЕР), USB.
По комплектации, по внешнему виду претензий нет.
Управляемость как всегда на высоте, тормоза супер.
После покупки сразу заменил масло, все фильтра.
В течении срока эксплуатации столкнулся со следующими проблемами:
1. Давило масло из под масляного фильтра. Цена устранения 2500 рублей.
2. Лопнул сосок (пластмассовый) на шланге охлаждения. Цена 4500 + 1000 работа+ антифриз.
3. Стало выдавать ошибку ручника, но ручник при этом работал, оказалось перебит провод за колесом.Расплели косу где то на 25см нашли перебой. Цена 1500 рублей.
4.Замена колодок 5000 рублей.
5. Далее машина перестала заводится в морозы. Сначала в -25, потом в -15. Замена топливного насоса решила проблему.Около 22000 рублей с работой.
6.Влетел в яму колесо на помойку.
7.Потом была замена катушек. 2 поменяли цена 4000 рублей.
До меня был заменен радиатор охлаждения, пневмо баллоны, помпа, тормозные диски, устранена проблема с панорамой.
Хочу сказать, что авто после пробега в 100т.км начинает требовать денег. Не криминально , но требует.
Из плюсов: Ездил всю зиму на 20" колесах с всесезонной резиной, на разу не застрял, хотя залезал и в поля. Внешний вид и комфорт для водителя! на высоте. Тормоза у БМВ на высоте! Управляемость СУПЕР!
Из минусов: Авто таких годов уже начинает сыпатся, раз в месяц приходится заезжать в сервис для проверки всяких мелочей. Полка задняя убивает своими шумами. Авто продается очень тяжело, т.к. на рынке предложений очень много.
Но легенда останется легендой.
Сейчас устав от паркетников, пересел на BMW Gran Turismo, но это уже отдельный отзыв)))
Всем удачи в выборе Х5 .