BMW - это "восторг". Однако (в основном - про Вебасто):
1. Отсутствует возможность дистанционного запуска Webasto, т.к. пульты ДУ работают на частоте, конфликтующей с диапазоном спецсвязи в России. - Поэтому пульты ДУ тупо не продаются и коды на их прошивку BMW не выдает. И перспективы решения этого вопроса не просматривается. Гораздо проще убрать из конфигуратора и прайса слова "с дистанционным управлением" - что и сделано. Остается таймер. (Вообще говоря, Webasto без брелка - это немного не то).
2. Отсутствует возможность включения Webasto более, чем на 30 мин (с однократного запуска), т.к. 30 мин - это жёстко зашитый предел. - Т.е. в сильные морозы, нет возможности прогревать салон более 30 мин.
3. Отсутствует возможность программирования включения Webasto на определенную календарную дату. - Т.е. если оставляешь машину зимой в аэропорту, то нет возможности поставить её на прогрем на момент прилёта.
(Между прочим у конкурента - Audi нет ни одной из этих 3-х проблем. Что мешает BMW решить проблемы с частотами брелков и программными настройками?)

4. Отсутствует возможность принудительного включения режима рециркуляции (чтобы не нюхать выхлоп). Хотя такая кнопка есть (помимо режима-автомат), время от времени наружный воздух тем не менее пропускается в салон. (Очевидно, что для BMW предотвращение запотевания стекол важнее , нежели предотвращение попадания в салон вони от рядом стоящего, например, уважаемого Камаза).

5. Отсутствует возможность плавной регулировки интенсивности обогрева сидений. - Есть 3 ступени, но при минимальной - жарит даже при перераспределении 100% нагрева в область спины.

Вообще, к удивлению, оказалось, что в BMW не хватает некоторых на самом деле мелочей (в большинстве - на уровне функций интерфейса), которые почему-то предусмотрены у конкурента - Audi.