Покупал новую у дилера. До этого на иждивении среди прочих были Е39 и Е90. Машина собрана еще в США, до передачи в Калининград. Замена по гарантии- 2 CD-привода(навигации и музыки). Постоянно отлетают, выпадают и даже вылетают разные пластиковые детали - датчики парковки, катафоты, форсунка омывателя фар. С первой же зимы мучает аккумулятор - садится враз, хотя езжу ежедневно по 100 км, т.к. живу загородом. Лопнула передняя пружина, в морозы глючит климат. Отдельная история - заводские секретки на колесах, хорошо, что сообразил выкинуть их до того, как пришлось бы менять колесо в дороге. На калининградской "трешке" с "нуля" отъездил 5 лет и 85000 км, никаких проблем, только тормозные диски поменял на 70000. Самое забавное, что в заднеприводной трешке зимой чувствовал себя увереннее в поворотах, чем на Иксе, хотя езжу на шипованной Нокиа. Такое ощущение, что при желании в повороте зимой запросто положу Х5 в любую канаву. Проверять как-то стремно. По прямой , даже сильно заснеженной дороге едет здорово на любой скорости, только не в скользких поворотах.
Низкое качество автомобиля компенсируется отличной динамикой, управляемостью и тормозами. Летом на 180...190 км/час автомобиль спокойно разгоняется и дальше, чувствуешь себя уверенно, и с любыми однокласниками можно поиграть, как кошка с замученной мышкой.
Расход по моему смешанному режиму - 11,5 л., что очень даже неплохо. Дизель радует, хоть и не тихий. Вот еще что - по первости периодически запускался прожиг сажевого фильтра, сейчас этого явления не наблюдаю, не случился ли еще какой косячок?