Всем доброго дня, решил рассказать с чем столкнулся за время обладания данным красавцем, надеюсь данный отзыв кому то будет полезен, и так:
В семье данный автомобиль третий, два других Рендж 4.4(2004г.в.) и Рендж 4.2турбо (2008г.в.) сравнивать не буду БМВ к сожалению (или к радости) рулит, машинка с очень хорошей динамикой в особенности если перевести джойстик в положение M/S если хорошо топить уши заворачивает расход при этом (по компу) 32-38л на 100км, в нормальном режиме D ест в среднем 18-22 город , трасса примерно 14-16, бензин лью исключительно газпромнефть который G-драйв, по маневренности машинка тяжелая и это ощущается при вождении в особенности активном стиле, но при этом послушная руля слушается хорошо, можно даже девушку за руль посадить справиться.)) Подвеска в меру жесткая но не каменная как на предыдущем Е-53 кузове, на спорт пакете разношироком, сзади стоит пневмо живет полностью своей жизнью, в моей комплектации регулировок в салоне не было, освещение когда по трасе ночью едешь очень достойное не как днем конечно, но видно все и достаточно далеко. По колеям не рыскает на всем диапазоне скоростей, в салоне очень тихо и комфортно, приборы размещены вроде как грамотно(мне понравилось по сравнению с ренджами), кстати рекомендую брать с комфорт салоном(и ломающимися спинками) тогда в поездках на дальние расстояния спина не устает можно подобрать посадку под любого водителя, музыка неплохая, шумка тоже, телек в движении не работает, но можно перепрошить чтоб работал.
Касаемо технических моментов с которым столкнулся:
Масло на 10000км ест 1-1.5л что для такого двигла не о чем, щуп для масла под капотом искать не стоит, все можно смотреть из салона, очень удобно))) , по тормозам езжу активно колодки раз в два-три месяца, диски менял один раз и поставил перфорируемые 18 000руб за 4шт (перед +зад), фильтра все 7500руб все фильтра дешевые но есть там один не помню какой который 5500руб, колодки 3-4500руб в зависимости от качества, все жидкости замена 17500 с жидкостями.
Столкнулся как мне сказали на дилере и в салоне где его обслуживаю это болезнь 4.8 задний редуктор, повернул и газанул в повороте и все перемололо внутри, бу не нашел да и кот в мешке, купил на дилере новый 94500руб поставил на ШТИРЛИЦЕ кстати рекомендую очень неплохое место для проведения любого ТО, есть больное место в виде камеры заднего вида, гниет если её по кругу герметикам не пройти, у меня сгнило ))) поставил новую обошлось в 19000руб. Про налоги я думаю говорить глупо.
Из минусов больше не с чем не столкнулся, машина надежная и хорошая своих денег стоит на 100%, главное не покупайте первое попавшееся можете прилипнуть на деньги.
Я купил данный аппарат после просмотра и тест драйва 7 или 8 авто, два из которых просто не ехали.
Из плюсов, машину на дороге уважают, ездить комфортно и удобно, не чего не скрепит, не бренчит, тока кожа на сидушках жесткая, на заднем седенье с легкостью помещается трое взрослых крупной комплекции.