Купил, потому что другие не нравятся. До этого ездил на японцах, легковые, Харьки, крузера (восьмидесятые, сотые).
1-е - это машина для ОЧЕНЬ хороших дорог. На отличной дороге ведет себя превосходно - тяжелая, устойчивая, в меру динамичная (на далеко не "болид"), крейсерская скорость 160 (т.е. при этой скорости совершенно комфортно, как на джипе скажем при 80). Отлично входит в повороты на тех же 160, чего на не спортивных японцах себе не позволишь.
2-е: совсем другое дело на традиционном для России городском, да и загородном асфальте. Ехать просто противно, табуретка табуреткой. И машину жалко и самому мерзко, и за державу обидно :). Про выезд на грунтовку даже и не говорю. Это несерьезно. Укачает любого, кого нигде, никогда ни на чем не укачивало. А для задних пассажиров вообще пипец (+ только в том, что никто с тобой ездить не будет).
3) Что касается скоростных и динамических качеств 3 литров явно мало, динамика только при первичном разгоне. Машина далека от спортивных. Вообще представляется, что при 3-х литровом двигателе эти недостатки следовало бы компенсировать комфортом, поскольку закос по спорт здесь явно не оправдан. Спортивного типа сиденья не так уж и удобны, тем более при крайне жесткой подвеске, да + хер. дороге. Руль тяжелый, в городе не удобно. На скоросте это оправдано, в режиме же городской езды реально утомительно. Затемненное зеркало заднего вида с тонированным же задним стеклом быстро отучает от привычки туда смотреть, все равно ничего не видно. Парковка без радара - только на 6-м чувстве.
4) Тормоза и их система xDrive на высоте. Эргономика весьма средняя, максимум на 4 и то из уважения к брэнду.
5) машина черная, в отличном состоянии, красивая, но в нашем отчетсвенном говне чистой никогда не бывает, что настроение портит стабильно.
Как вывод - и машина как бы не плохая, но в условиях России не просто на любителя, а на фаната марки. Современные "японцы" творчески передерая у европецев все лучшее давно уже их обогнали как по соотношениям цена-качество, комфорт, управляемость, скорость, безопасность и т.п., так и по "харизме" если уж на то пошло, те-же Лексусы 2009 и далее годов далеко впереди Бэх. Хотя после тяжелой бэхи другие машины воспринимаются как жестянки. В целом от такой машины ожидал гораздо большего, и с радостью бы поменял, да никакие другие пока не нравятся :)
Удачи всем!
Последние новости
Последние обзоры
Bmw X5 c 2000 по 2007 Внедорожник
BMW X5 2004
11.11.2016
Отзывы об автомобилях Bmw X5 E53
Отзывы владельцев Bmw X5 E53 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Bmw X5 E53.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













