Всем привет!!! Буду короток Машиной владею второй год. Брал машину у хорошего знакомого.Ему пригнали из Германии. Поэтому знал что и как. Тем более брал ее после БМВ Х5 И честно Вам отвечу ХЗ - ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ !!! ездил исключительно по асфальту. Пришлось и зимой по заснеженым дорогом подмосковья проехаться, но в грязь не лез - не тот авто... За год 30 тыс км... не одной серьезной поломки, хотя год 2005, только расходники у официального дилера))) (там есть знакомые ицены в двое а то и втрое ниже)))). Разве что замена передних амортизаторов - но их приравниваю к расходникам)))) Я поверил ... Х3 самая надежная из остальных моделей бмв. Верю!!! Буду менять разве что на Х5 так как во мне 191 и хочется пошире свободного пространства да и ездил на нем опыт есть ньюансы знаю. А самое важное что не говорите мне про Японские и там иже с ними ускоглазые авто - запчасти есть абсолютно все!!!!!!!!!!!! Нет проблем в областях России даже - ребята - коллеги по форуму отписываются.... кто от куда пишет ))))
Вложения:
- замена колодок тормозных передних + датчик износа 2500 (можно заменить самому) а так 1000 р
- замена колодок тормозных задних + датчик износа 2200 (можно заменить самому) работа 1000 р
- Фильтр воздушный для двигателя 1500 р
- фильтр салона 1000 р
- масляный фильтр 600 р
- топливный фильтр 600 р
- масло Castrol Magnatek 5 W 40 Diesel - канистра 1200 р
- масло в раздатку 1 л - 1800 р
- антифриз Ликви моли около 1000 р
- амортизаторы передние Bilshtein (оригинал) за 1 шт - 5600 р работа по замене - 1500 р
- сайлентблоки с работай и перепрессовкой - 3000 р
- шаровые (ориг) не помню но не дорого
- стойки стабилизатора - 800 р (ориг)......
ну как дорого ??? а где же хваленые 100 000 руб в год как обычно заявляют по подвескам Х5 и Х3 - не увидел .... хотя если приезжать как мажор и без знакомых - возможно Вам и впихнут кучу ненужных операций в эдакую сумму. Да и на тех зону все таки пройти всегда можно ))))) не надо сказки рассказывать)))))
Ну в общем старался без отступлений....
На Ваше решение ребята ....
Ваш Авторушник....
Преимущества
1. Острое адекватное управление.
2. Надежная (не аллюминевая) подвеска.
3. Хороший мощный оборотистый и в тоже время не шумный двигатель
4. Экономичный расход 8,5 трасса город 10 (10.6)
5. Удобный салон передние кресла воообще супер !!!
6. Хороший головной свет ...(адаптивные фары РУЛЯТ!!!, противотуманки с родными галогенками - класс!!! вижу всю обочину !!
7. Климат контроль - понятный.. и удобный....
8. Огромный багажник
9. Спуск с горы адекватный
аккустика штатная идеальна - отличное звучание (менять даже идеи не возникало (8 динамиков)
10. В бардачке вход миниджек на музыку .. удобно!!! MP3 плеер воткнул и на всю поездку)))
11. Зеркала с функцией сложения с ключа - удобно.
12. Сигнализация с датчиками только на объем - удобно!!!
13. Открытие (закрытие) стекол сначала передних затем задних с ключа - УДОБНО!!!
14. Круиз контроль с функцией сброса и набора скорости на руле - УДОБНО!!!!
15. Громкая связь ответ на руле - УДОБНО!!!
16 Спинка сидения с накачкой поясничного и спинного отдела - удобно!!!
17. GPS - управление джойстиком - нормально порой кажется - это идеальное решение....
18. Большой экран - видно многое и это УДОБНО!!! При повороте ключа выдвигается автоматически, уровень регулировки его наклона, можно и ТВ ставить штатно и ДВД и камеру заднего вида.
19. Подстаканники как у водителя так и у всех пассажиров.
20. CD чейнджер в подлокотнике а не сзади в багажнике - УДОБНО!!!
21. Обогрев сидений - 3 уровня
22. Штатное место на заднем сидении для фиксации как справа так и слева детского кресла.
23. Сетка разделитель в багажнике
24. Чехол для лыж + отверстие в задних сидениях.
25 Бардачек в подлокотнике на заднем сидении
26. Аккумулятор сзади в пенопластовом коробе - не мерзнет в сильные морозы
27. Бардачек в двигательном отсеке - помещаются 2 канистры с омывайкой + 1л масла.
28. Бачек Омывания стекол 7,8 л как вам???!!!
29. Перед топливным фильтром реле прогрева его перед входом в двигатель - зимой здорово работает.
30. Подсветка ног и педального блока
31. Реле яркости приборов
32. Возможность сброса ТО вручную ....
33. Дублирование основных параметров Бортового компьютера в приборной доске с выбором основных.
34. Эквалайзер музыки.
35. Точная работа датчика света и дождя.
36. БОРТКОМПЬЮТЕР И МЕНЮ НА РУССКОМ...
37. НАВИГАЦИЯ РУССКАЯ...И ГОВОРИТ НА НЕМ ЖЕ..
38. Равномерное распределение веса по кузову в соотношении 50*50 (на поворотах отсутствие заносов и сильных кренов) - ...все таки - это Х драйв ... самая умная и простая муфта...
Недостатки
2. Я бы ввел штатно ВЕБАСТО - двигатель чуть дольше греется зимой ... все таки дизель ...
3. Без дефлекторов на окнах плохо - в дождь не откроешь окно...
4. Нет в штатной комплектации брызговиков - народ сзади страдает (((((
5. Слабеют со временем пружины на дворниках - приходится их укорачивать либо менять...
6. Нет штатного турбо таймера - приходится отдыхать с минуту после поездки не глуша двигатель
7. Если пороги стоят - брюки стирать в грязную погоду можно каждый раз после поездки, хоть ( уменя их нет)
8. Иногда глючит датчик внешней температуры))))
9. Слабый обдув пассажиров сзади летом.
