Покупался у дилера. БМВ Х1, комплектация Бизнес...Было все в комплектации!!! Срок владения 4 года. Слава Богу, что избавилась... Очень много лишней автоматики и навороченных функций... например, датчик дождя 4 автоматических положения, 4 ручных - Зачем? Первая машина, из последних семи в собственности , к которой неоднократно открывалась инструкция, чтобы что-то настроить ( кому-то это мб в кайф-))) Сборка- Калиниград
Преимущества
Драйв от вождения, скорость, управление, маневренность, комфорт сидений....выше всяких похвал.. Маленький разход бензина, очень теплая зимой, не чистила не разу... все обогревается, стекает, сел и поехал... 2 года гарантии, но перед окончанием клиент приглашается к дилеру- проводится полная диагностика и то , что выявляется - меняется по гарантии... Минус- русский сервис у дилера вымогались мани за ремонт по гарантии за доп.средства Плюс- письмо в БМВ поставило в русской голове все на место)))
Недостатки
Ранфлет- выкинуть сразу.. и не тратить деньги, на замену...На 3000 км сломалась коробка- автомат, из двора офиса выгонял водитель шефа.. что уж там не так включил или не так нежно, как нужно этому джостику))) человек с 30-летним стажем вождения, но в итоге вечером все задергалось и путем мытарств у дилера .. выяснили что коробка под замену, 45 дней на подменных БМВ, которые постоянно нужно было клянчить у дилера)... на 40 000 где-то 3 года полетел генератор - ремонт у дилера 60 тр; на 45 000- что-то заскрипело в стойке - ремонт у дилера - 60 тр; продолжать не стала продала.. за нормальные деньги фанату БМВ, благо, коих много... Пока была бесплатная эвакуация...было не так страшно с утра подходить к машине) а так все время боялась дальних поездок... Где-то, через 2 года сломался замок водительской двери, при ремонте выяснилось, что дверь перекрашена, покупая у дилера тоже нужно мерить слои как на базаре(((
