Мой отзыв для тех, кто хочет узнать лично мое мнение об этом авто, он не нацелен на троллинг, воду и не возвышение этой марки над другими авто. Это мое ощущение, наблюдение, впечатление....

.......Агрессивный, динамичный, верный корабль, вселяющий уверенность, уважение, желание жечь на дороге. 238 кобыл, рвущих пространство, стремительный силуэт, надежность в каждой детали.

Салон, в котором все живет под тебя — каждая кнопка, изгиб сидений с возможностью заточить их именно под себя, тем саммы дав возможность превратить их в спортивные сиденья-ковши или в кресло с вальяжной посадкой в стиле бизнес класс.

В общем потоке машин, взгляд из под лобья, ровный, нарастающий бас двигателя, широкие ноздри...он знает себе цену и чувствует себя прекрасно...

это БМВ — машина, которая живет душой с тобой вместе…

Авто было куплено мной в мае 2013 года у близких людей. Маашина приехала из Белоруссии в 2011 году, растоможена, ездит на транзитах - получение номеров оттягивал по причне - радары не читают транзиты =), но скоро иду получать. Проблемы, с которыми мне досталось авто:

-требующая ремонта подвеска

-замена пружины левая сторона спереди

-не работал один цилиндр

-побитые пиксели на приборке

-масло - требующее замены

-мертвые задние амортизаторы

-электрика (замыкание, по прчине которого не работает с права задний блок фар, поворотники)

в остальном -все гуд

что сделал:

-не работал цилиндр - при резком нажатие на педаль газа падали обороты, машина начинала дергаться и чихать, при ровной езде все отлично было. Проблема решилась сама собой - заправился 50 литров на красно белой заправке рекомендуемым топливом для БМВ, после еще пару раз по 50, заметил - проблема исчезла =), а после заменил свечи на NGK - все, двигло заработало на ура, проблема испарилась (старые свечи были не в очень хорошем состояние)

-заменил масло - слил старое, залил промывку от ТОТЕК, слил всю эту грязь, залил 7 литров масла ТОТЕК, поменял воздушный и масленный фильтр - машину стало не узнать, работает тихо, обороты упали до 500 примерно на холостом, на педаль отзывается резвее, и звук ..ммм...=)

-электрика - попала вода, в ближайшее врем проблема будет решена

-подвеска и пружина, аморты и запчасти пришли, к первым числам июля все будет поставлено.

Машинка моя без ржавчины, есть небольшие пузырики в районе запаски в багажнике (примерно 1-2 см), все - днище, крылья, двери без коррозии.

Двигатель 3.5, 238 л.с. расход 8-10 трасса, 12-16 смешанный, 20-22 в пробках. Лью либо 95 ЭКТО, либо 98. Добавляю присадки повышающие октановое число (тоже ТОТЕК) - очень рад, реально работает (не скажу что прям ракетой становится, но на газ реагирует более мощным выстрелом)

Коробка автомат - есть режим спорт и мануал (ручное переключение передач), - проблем не доставляет.

Салон кожа, электро сиденья с памятью (настроить можно ВСЕ, высоту посадки, поясничный валик, подголовник, вперед-назад, подушки по бокам и пр, подогрев сидений), подогрев и вентиляция руля, раздельный климат контроль, кондей,круиз-контроль,GPS навигация, сд ченжер, мультимедийная штатная система с радио, тв, БК и многим другим, электро зеркала с обогревом (и авто подстройкой при заднем ходе), датчик дождя, парктроники, регулятор жесткости подвески, стабилизация, аудио система из 6 динамиков. И многое другое. Все не перечислю, кому интересно - зайдите на любой ресурс по этой модели и прочтите все от и до =)

Отзыв не закончен, дополню в ближайшее время =)