Лучший седан в мире, а только седан может считаться настоящим автомобилем. На трассе - самолет, в городе - лимузин. Конкурентов на трассе практически нет, На хорошей резине и зимой и летом езжу в любую погоду каждый день практически. Если раз в квартал заезжать в сервис на профилактику, проблем нет. Расходы на обслуживание около $2000 в год, что сопоставимо с расходами на городской транспорт в принципе. Правда езжу я на метане ;).
Преимущества
См. выше
Недостатки
требует достойного и своевременного обслуживания, хотя это недостатком не является
