БМВ 735і 5 ст. темне-зеленый, shadow line??? .розд.климат к. ABS.ASC.кожа, потолок -черн.

Ето мой 2ой bmw перед тем была 528і е28 но сравнивать с другими авто возможностей было много —


MB140- 500/600
328ci 2001 и мн.др. (работаю в торговле авто. в.т.ч. бу из США).

Машиной оч. доволен, правда брал у не очень "состоятельного "водителя. Пришлось делать все с нуля.Ходов полностю нов ~2200$, двиг "легкий "кап. рем.~1500$, и т д. ( только тогда BMW едет как БМВ )осталось покрасить и перетянуть салон.

Сначала поставил bilstein -держат хорошо
но достали легким (заметным толк. для меня) постукиванием.Чер 1,5 год поставил BOGE -не шумят но помягче.Повозился со разного рода мелкими шумами в салоне и кое что по мелочях — зато сейчас почти как нов.

Не согласен с теми, кто в 2000-х годах купляет 7ки 20ти лет и жалуется на большие расходы. С економической т. зр. — БМВ 7 конц.80-90г. и не большие расходы — вещи несовместимые.Покупка таких машин обуславливается совсем другими категориями.

Пересесть на другой авто. не хочется даже думать, разве что на е38 если смогу финансово поддерж. на том же тех. уровне.

Много слышал что е32 до сих пор уважают на дороге — полностю согласен, так что берегите и любите свои е32_ки.

На трассе едет как корабль, кто то ее давно называл баржою. Это действительно так. В городе на ней не удобто , так как машинка большая , гонки на светофорах тоже не для нее, позажигать с гольф классом иногда можно , но результат  будет только после 200 км в час так как гольф клас больше не поедет !!! До 100 идет вровень, специально не засекал но секунд за 8-9 разгоняется. Минус также большой ее вес.Сравнивать ее с с классом 140 кузова можно но мерс тише, и салол мне ненравится, очень все скромненько.