Машина отличная. Купил в 14-ом в Германии у официалов 3-ех лёткой с пробегом 140 т км. Сейчас 220 т км. За 4 года из поломок одна из задних пневмоподушек и пер.прав. внешняя граната привода. Подушка умерла адекватно возрасту, а как граната раньше не захрустела при моем вваливании в повороты - сам удивляюсь. Движок отличный. Рядная дизельная шестерка. Сажевый вырезал, по моще не чиповал - не вижу смысла, она и так 250 км/ч свои ездит. Хороша для дальних поездок. Дважды ездил во Францию, на юг Италии и на Балканы, постоянно в Прибалтику.
Преимущества
Универсальность. Хороша как для плавной езды или дальней дороги по трассе так и в режиме спорт с отключено электроникой, будто две машины в одной. Просторная, но по моим меркам для двоих или максимум с одним ребенком, и для поездки на 500-600 км на один день, не более. Ни на целый день и не на пару дней. Машиной очень доволен, вслед за двумя мерсами оставляю навсегда.
Недостатки
Качество оригинального лобового стекла. Я не понимаю, как в нормальной машине с проекцией и всеми опциями можно ставить стекло в котором при определенном освещении отражается торпеда. Да салон полностью бежевый (седла, стойки, потолок, вся обивка и конечно же торпеда), но надо же было думать. Дважды заказывал оригинал лобового, дважды приходит Гардиан с клемом БМВ, дважды по 500 баксов, как бликовало - так и осталось.
