Расскажу про знакомство с данным аппаратом с точки зрения восприятия. Имею сей аппарат 530d заднеприводный , 2011 годика , в базовой комплектации, то есть велюр, без подогревов, фары галогеновые... Но есть навигация премиум и доводчики дверей :-). У меня отец заказал такую забавную комплектацию когда они в самом начале еще из Германии только были. Покупалась машинка здесь, а потом поехала на 3 годика в одну из стран бывшей Югославии (там цены на машины выше чем у нас). Отъездила там 16 тыс км, и пару недель назад пригнал я её сюда назад, как бы на продажу. Особо фанатом BMW до этой поездки не был, все больше по Лендроверам'. Пока катился сюда 2.5 тыс км этак сильно захотелось обладать этим автомобилем самому. И вообщем то теперь он мой.
Невзирая на бедную комплектацию, машинка очень понравилась. Сложно объяснить, в ней как то пародоксально уютно ездить, она дает ощущение, что как то само собой проглатывается сотни километров легко и без намека на усталось. Езда у меня больше "пенсионерская", редко больше +30 км/ч к ограничению, без резких перестроений и дерганий. Дизель для такого сам раз, коробку лишний раз не дергает, и едет нормально на 2000 оборотах. Пока не ломалось ни чего, сейчас пробег под 20 тыс, почти за 4 года :-). Вообщем по моему мнению, баварцам удалось сделать машину, которая своей ездой вызывает очень положительные эмоции. (За 23 года водительского стажа эксплуатировал весь модельный ряд Субару включая STI WRX, Лендровер Дискавери 3, RR Sport, RR Evoque, ну и Ауди А8 служебная была :-). Из всего на чем катался, такие же эмоции вызывали совершенно непохожие машины Субару WRX и Дискавери. Вообщем очень рекомендую, особенно кому надо просто ездить каждый день много и тратить на это как меньше собственных сил, а водителя сажать спереди неохото.