До этого у меня был Audi A6 3.0, 2002 года. Накануне 5-летия машины решил поменять. Сразу стал искать BMW, ибо был наслышан о ее непревзойденной управляемости. Начал поиск с 5-ой модели, но предыдущий кузов не понравился, а новый оказался дорогим. Купил e90 2-литровую. Думал, после аудюшных 220 л.с., 150 покажется бесконечно мало, да и разгон 9.7 сек. после 7.2 по паспорту как-то не впечатлял... Но это было до тех пор, пока я не поездилна авто. Управляемость - этим все сказано! Описать это невозможно, это надо почувствовать. Ощущение, что авто просто угадывает мои мысли. Audi в этом плане был, конечно, попроще (несмотря на его спортивную ориентированность - 18 диски, переключение на руле, Recaro-салон, настройки подвески).
Да, конечно, на светофоре я со свистом не ухожу, но я к этому и не стремлюсь. Да, салон простоват. И не надо говорить, что можно купить более дорогую комплектацию. Внутренний дизайн у BMW расчитан на аскета. Но это компенсируется безупречной управляемостью на дороге и отличной работой автомата (особенно в режиме S).
P.S. На своей машине истинное удовольствие получаю на трассе за городом. Свыше 100 км/ч ехать даже на 2-литровом движке - одно удовольствие.