Аппарат купили в 2012 году можно сказать из плохих рук с пробегом 340000 км за 300тр.Приводили в порядок по мере поступления неисправностей.Умерала родная коробка , ремонт положительного результата не дал - заменили от RS6.Ком-кты летней на 18 и зимней на 17 резины.Ком-кт рычагов передней подвески , амортизаторы по кругу.Щётки на генераторе.Перебрали - смазали стартер . ГРМ+ролики,цепи на распредвалы.Передний датчик уровня подвески.Сальники трансмиссии.Сервисом не пользуемся(кроме АКПП) делаем всё сами.Положительные эмоции.Надёжен как швейная машинка Zienger.
Преимущества
Честная QUATTRO!Возможность отключать электронный ошейник .Расход по трассе 11.4(по баку).Скорость по ваг-кому 273.6 км/ч (один раз для себя).По городу расход 20.Живём на Севере прогревается быстро - остывает долго.Комфорт , запас мощности не располагает к агрессивной езде.Салон Рекаро всё электро на дальняк не устаёшь.Подогрев руля , всех сидений , обогрев форсунок омывателей и замков дверей. Электроника надёжна всё таки раньше делали на подольше.Ремонтопригодность , доступность запчастей.Отменная шумоизоляция , двойные стёкла , люк с солнечной батареей которая реально работает . Летом на стоянке циркулирует воздух , аппарат чёрный а в салоне прохлада. Ему 15 лет и он в тонусе.Музыка отменная.Шторки и всякие приятные мелочи.
Недостатки
Тр.налог - 54тр,осаго - 15тр.Отсутствие предпускового подогревателя.Ниже -25 проблемы с пуском.Низковат.Расход масла 5 литров на 10000км , но пробег идёт к 500000!Заменим мск и пор.кольца . Подходит задняя подвеска , сайлентблоки на руках ждём весны.Штатная нави не работает , умер родной телефон.Не нравится как светят штатные биксеноновые фары.
