Пару недель назад стали владельцами новой Q3,машина 14гв,Вкратце история покупки такая,жена ездила на Тигуане 1,4 л с механической коробкой,и давно поскуливала что надоело палку дергать,ну решили обновить машину,сначала я ей предложил купить Тигуан 1,4л -DSG6( полный привод мы принципиально для себя не рассматриваем,в силу образа жизни и того где нам приходится ездить, он нам не нужен,а раз не нужен то зачем за него переплачивать..), но Тигуан был отвергнут,просто из за однообразия,надоел.стали изучать рынок и пришли к выводу что оптимальной альтернативой Тигуану будет как раз Q3 с мотором 1,4 л моноприводная. Решили присмотреть немного Б/У но оказалось что таких машин на вторичке практически нет,их начали поставлять только с 2014 года,и на всю страну продается меньше 10 штук,а в Питере вообще ни одной машины,в итоге стали обзванивать дилеров,может у кого " завалялась" машина 2014 гв ( подешевле), звонил и в Москву,и в свои местные дилерские центры,вообщем без лишних подробностей нам предложили Q3 рестайлинговую 2014 гв белую в приличной комплектации за 1,3 млн...Ну что сказать,машина классная,конечно после Тигуана ощущаешь более высокий класс автомобиля,Да кому интересно,версия с мотором 1,4 л-150лс идет не с 7 ми ступенчатым s- tronic, а с 6-ти ступенчатым,как и Тигуан,но мотор отличается от Тигуановского 1,4л-150лс,мотор уже с новой платформы,с ремнем,а не с цепью,как результат машина намного тише чем Тигуан,ну а приятные фишки типа электрической задней двери,кнопки drive select которая позволяет переключать режимы настроек подвески,мотора,коробки,руля, и пр.ну и другое что невозможно получить в Тигуане ни за какие деньги делают обладание Q3 особенно приятным.Лично мне,как и жене,динамики 1,4л мотора хватает с лихвой,динамика вполне достойная( хотя безусловно с мотором 2,0 л будет бодрее), при этом расход не превышает 9 литров( пока) .....