Привет всем!

Несколько лет назад писал про RS6 -2003 год седан

Старушку выставил на продажу.


в октябре 2015 удалось найти у одного немецкого дедушки-коллекционера " свежую" 65000 км

состояние идеально, чип от MTM до 504лс

(в коллеции была RS2, RS6 C6 4F, два GOLF GTI первого поколения и "моя"

отдал деду 29500EURO, плюс доставка, оформление и т.д. всего 32000

сейчас на спидометре 77000, пока ни разу не пожалел о покупке!

О разнице между "старушкой" и этой "немочкой" - ниже


QUO VADIS - ещё раз спасибо за твой отзыв. После него про это поколение RS6 писать уже практически нечего.

Хотя за период с 2003 года знаю модель "насквозь" , перед постановкой на очередное техобслуживание иногда его просматривал, посоветоваться с грамотным человеком всегда полезно! РЕСПЕКТ!


Отдельно хочу обратиться к комментаторам без опыта поездок на таких ам - плз, комментируйте корректно, а то читать иногда противно, сразу на личности переходите, а по сути ничего сказать не можете.

Уважайте хотя бы себя самих, не показывайте свою некомпетентность.

Кто сомневается , что и старая и эта RS-ки реально в моих руках - можете позвонить + 7 921 4301543,

скажете свой e-mail я вам копии техпаспортов на обе ам вышлю, чтобы вопрос закрыть!


Теперь о деталях:

"Старушка" была мною чипована у WETTERAUER на 525лс/680нм, машина была очень резкая стоило только "втопить" педаль - сразу бросок (вернее прыжок) вперёд независимо, в каком режиме находится КПП

"немочка" у деда чиповани у MTM на 504лс, в режиме drive машина немного "ленивая, старается не набирать свыше 2000оборотов, но в режиме sport сразу становится настоящим зверем, никакой разницы со "старушкой" в разгоне и реакциях на педаль нет.

зато такая настройка даёт экономию бензина около 1,5 литра в городе и поменьше литра на трассе.


Короче, хотел со всеми поделиться, что счастье есть, и уверенно заявить , что эта модель RS6C5 4B близка к идеалу по своим ходовым качествам, надёжная, всепогодная, с очень качественной отделкой, универсальная ам для интенсивной эксплуатации в городе и на трассе в нашем климате и на наших дорогах.

На новых моделях, честно, долго не ездил, только дилер приглашал на тест-драйвы, когда они выходили на продажу , впечатлён разгоном последнего поколения, хотя после моей большого восторга не было. Мне было бы жалко (и очень дорого!!) заездить такие шикарные ам при моей беспощадной эксплуатации, особенно по региональным дорогам в России.

Всем безопасных дорог!

С уважением, Владимир