на машине езжу уже более 11 лет, пробег на настоящиё момент 25500+ . после 115тысяч купил тюнинг от WETTERAUER с настройкой мотора до525 сил. На большее не пошёл только по причине нежелании менять что-то в железе,
а до этой мощности удалось обойтись только элетроникой. Движок в порядке, в этом месяце проверял компрессию - все цилиндры в пределах 14,8 - 15,5. Спасибо Cosworth, который движок разрабатывал.
Коробку поменял на 60 тысячах и на 115. обе по гарантии, Audi рыдало, во-второй раз пытались "соскочить", пришлось ругаться - олатили. Но , если честно - виноват сам. В первые годы не мог удержаться от гонок с мотоциклистами от светофоров, сейчас уже не "ведусь" , третья коробка пока держится. подвеску тоже пока сохраняю в оригинале с drc, рейка родная. Рычаги менял дважды комплектом, фары, лобовое меняю регулярно, для "красоты" :-)
когда последний раз менял коробку (движок снимали - для профилактики поменял радиаторы и вские мелочи заодно.
турбины родные, боюсь, что скоро придётся раскошелиться, но конкретных синдромов нет, сижу по пробегу.

писать про эту ам можно очень долго и всё с восклицательными знаками. Кто на ней покатался , вряд ли забудет свои эмоции. но помимо эмоций это ОЧЕНЬ УДОБНАЯ, ОЧЕНЬ УНИВЕРСАЛЬНАЯ, ВСЕПОГОДНАЯ, СВЕРХМОЩНАЯ
И ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННАЯ МАШИНА!! В ней есть всё что необходимо, но нет глупых опций, добавляющих вес и цену.
(типа вентиляции сидений!! пукнул - открой окно!!)
Смотрел и более поздние версии но они  тяжелее и значительно дороже, особенно в эксплуатации.
поэтому остаюсь со своей старушкой, и потихоньку посматриваю в mobile.de, думаю купить такую же, но с меньшим пробегом , на запчасти, поскольку мелочи скоро уже невозможно будет купить ни у какого AUDI, а за крупные
они уже спрашивают с наценкой процентов 60-70.
если честно - на последнюю версию очень засматриваюсь, но уже больно дорогая, с нормальной комплектацией получается от 145 евро (в Эстонии нет налога на мозность, цена - в Германии) да и гламурная она какая-то.
Моя старуха - честный боец, многие их тех, кто "на понтах"и не понимают почему их AMG в жопе остался на старте.
подом догоняют, показывают большой палец вверх, мол "респект, старушка" !! :-)

если у кого будут конкретные вопросы - пишите, буду рад поделиться своим опытом/

С уважением,
Владимир