Уродик, как женщина – любит деньги и любит чтоб его любили.

Владею машиной с января 2009г (2005г.2.5 BAU TDI+чип+ «0»N&K, 220л.с.-стенд.Пробег по спидометру 170т.км., но думаю тыс. на 50 поболе, брал с 88т.км.). За это время не по хронологии :

- одна замена ГРМ + предложили «промыть/поменять» форсунки(один распылитель таки под замену) и поменять гидрокомпенсаторы дал «добро», компрессия 30-32(почти как на новом), свечи накаливания один раз;

- ремонт АКПП(убил сам – при+42 с моря 180-200км/ч, температура масла за 150 градусов);

-передние баллоны апрель 2010 и май 2012(поставил «Арнот») два года вполне закономерно хотя и не бюджетно(задумываюсь о пыльниках);

- задние баллоны май 2012(стояли заводские. а машинке 7лет!);

- компрессор май 2012 поставил от МБ, а стоял заводской!;

- передние рычаги поменял все кроме нижних задних(менял в 2011 стояли заводские) и стоек стабилизатора(живы до сих пор заводские), рулевой наконечник один, рулевая тяга одна: май 2012;

- сзади один амортизатор(делал ремонт в квартире:20 мешков пескобетона = 1 тонна! И ходка была не одна);

- датчики парковки 5шт. разные (достали, но с ними и камера не нужна);

- реле «дворников»;

- 2 датчика уровня подвески.

Езжу всегда быстро или очень быстро.

Паралельно владел примерно по полгода: Q 7 4,2 бензо (огорчил расход ГСМ и стоимость тормозных колодок, а так супер, наталкивает на 3.0 TDI); LC Prado120 3л.дизель(пару раз чуть не положил набок, всё очень дёшево и бедно(имитация дерева и металла пластиком не должна стоить таких денег, нет даже датчика «незамерзайки» и др). «Любви» не возникло, хорошо не продавал сразу «Уродика».

Отсюда вывод «Уродик» достаточно крепкий, выносливый(заменяемые детали отходили по 6-7лет) и при этом высокотехнологичный автомобиль, «фрак и сапоги» в «одном флаконе» до которого мало кто из современных авто может дотянуться!

Повторюсь: возможно повезло! Хотя, я думаю, много отрицательных отзывов по причине чисто психологической: когда у человека что-то болит и он поделился с кем-то, то вроде и полегчало, а когда всё нормуль катайся и катайся, что писать то.