Хочу поделиться впечатлениями после прочтения отзывов сотоварищей. Являюсь пользователем AUDI со стажем; в распоряжении за последние 10 лет побывали:

1) 80(1,8)РКПП 1991г.;

2) 100 (2л,101л.с)РКПП 1990;

3) 100(2,8л, 174л.с.)quattro АКПП 1993;

4) А6(С4)avant (2,8л,174л.с)quattro РКПП 1995;

5) А6 (4В)1,8Т РКПП(150л.с)1997;

6) А6 avant 2,4 quattro РКПП 1999;

7) А4 1,8Т (163л.с)РКПП 2002;

8) А6 (3,0, 218л.с.)quattro АКПП 2002.

В общем есть с чем сравнить. Сейчас купил ALLROAD. До него думал что лучше А6 трёхлитровой машины нет. Ездил и радовался. Блин, но после ALLROADа жизнь испорчена! Что покупать дальше не знаю; новая 6 не нравиться, Q7 пока не по карману. Так что вероятно буду долго ездить на своём "уроде". Последние 4 машины покупал у дилера (рекламировать не буду). В принципе доволен ( боле-мене известное обслуживание, да и история). Раньше перепробовал всё и из Германии (охиренно до первого заезда на станцию), и местный рынок (труба, без комментариев), пытался скроить как все и купить америкоса, не смог. Разница в машине колосальная, чем вызвана не знаю, но... Был момент, хотел изменить AUDI, взять Х5. Прокатившись на немце 4,4, думал хрен с этими перегоревшими пикселями - возьму! Но так как на него денег явно не хватало, естественно нарисовалась альтернатива 3.0 литра из Америки. прокатился - отстой полный (я ездил на А6 3.0), не едет нихрена, валится как сссука в поворотах, расход огромный, вся как холодильник "ЗИЛ"!!! Короче отказался совсем, не мой автомобиль. драйва ноль. Думал лучше моей ничего нет. Собственно рассуждал как товарищ. Клиренс достаточный (российский пакет, машина -то дилерская) едет приемлимо, не самолёт, конечно, но хватает, вполне комфортна, ну и конечно нет этой пневмопдвески и турбин. Но! Купил я всё-таки "урода"! Мечта детства! И всё-таки всё зависит от конкретного авто! За полгода поменял замок на двери, да топливный фильтр. Перед покупкой был сделан дилером полный сервис (120 т. км.). Машина полный педикулёз!!! Рулится, плавность хода(реально летишь над дорогой), не валится( облизываю повороты), достаточная динамика (уж побыстрее 3 литров!), вместительная (всё-таки универсал), проходимость (я конечно не штурмую бездорожье, но на рыбалку, дачу и пр. больше чем). Короче доволен. Однозначно рекомендую, но с маленькой оговоркой, эта машина по факту не должна стоить дешевле 30 т.$ (иначе возьмёте хлам с кучей проблем).