Всем доброго времени суток) Владею своим "Уродом" восемь месяцев накатал уже 40тыс.км. двигатель 2.7 битурбо (ЗВЕРЬ) "кожа,рожа,автомат")) ПНЕВМОПОДВЕСКА!!!! есть чем поделиться.я третий хозяин данной машины аппарат мне попался диллерский с оригинальным пробегом в 122000 км. Начну по порядку после покупки сразу поменял ремень ГРМ с помпой и всеми роликами да и ремень генератора с роликом-натяжителем запчасти (6000р.) работа (8000р.) работа дорогая потому конструкция машины не позволяет менять ремни без разборки всей "морды"авто(( Поменял все масла и жидкости все фильтра,но это мелочи(расходники)На 130тыс.км зашипел задний баллон купил новый 13000руб.(не оригинал) Американский фирма "АРНОТ" дали гарантию 6 мес.замена2500р.поменял и забыл.Еще через 10тыс.км. "затрещал" компрессор пневмоподвески пришлось заменить оригинальный очень дорогой (40000р.) поставил от мерседеса W220 подходит как родной цена 15000р.и опять забыл Р.S на время! Полетел датчик уровня подвески цена 4300р. Комплект передней подвески 18000р. Комплект колодок 1800р.стираются очень быстро хватает примерно на 10тыс.км.С турбинами двигателем и коробкой проблем не знаю!!!Сейчас полет нормальный этой машине прощаю все затраты)) Выезжая на трассу забываешь обо всем!!!

ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!