Собственно история моего владения Ауди А6 началась еще задолго до покупки машины. Мой дядя, мой двоюродный брат имели (и до сих пор имеют) именно Ауди А6 седан в кузове С5. Машинка нравилась уже очень давно.
И вот взяв однажды летом денег я поехал на авторынок с целью покупки своего авто. Ехал я целенаправленно за БМВ 5er E39. Но не найдя ни 1 живого экземпляра, уже практически уходя домой наткнулся на три Ауди стоящих в ряд. Это были А4, А6 и А8. Прикинув по цене все таки взял именно А6. И стало нас в родне уже трое =)
Так вот, за год владения из плюсов могу описать следующее:
1) Комфорт (для меня это важнейшее), отличная отделка торпедо и лучший для того года имхо руль =)
2) Презентабельный внешний вид авто
3) V-образная шестерка =) (после ТАЗика просто вжимает в сидушку)
4) Устойчивость на дороге (включая повороты, мокрую трассу и снег)
5) Относительно хорошая безопасность в современных условиях для авто 98 года.
6) Огромный задний диван (вы понимаете о чем я :)))))))))))))) )
7) При освоении авто - простота в "рукоделии" (хоть и небольшая но все таки экономия на сервисах)
8) Легкость, для такого большого седана вес авто всего 1200кг. (на 100кг. легче Форд Фокус 2 хэтч)
9) Огромный багажник (имхо конечно)
10) Ну и конечно же звание "Властелин Колец" =)
Минусы к сожалению тоже присутствуют:
1) Из-за размеров седана сложно поначалу при парковке (опять же имхо)
2) Неудобство езды задним ходом из-за крышки багажника и низости сидения (даже на макс.подъеме сидушки плохо видно где-кончается авто и начинается забор ^_^) ЗЫ: рост мой 188см.
3) Относительная дороговизна зап.частей и работ по ремонту
4) Пластиковые бампера.....это бич для меня
5) Низкий клиренс (в продолжение пункту №4, именно из-за этого и страдают бампера и поддон картера)
6) Часто забивается сливное отверстие около аккумулятора, из-за чего вода может попасть в салон и залить жизненно-важные органы. Лечиться регулярной прочисткой отверстий от листьев, грязи и дохлых мух
7) Требовательна к качеству бензина
В процессе годичной эксплуатации мною были заменены:
а) Передняя подвеска в сборе
б) Почти все шланги и патрубки в моторном отсеке
в) Резина+диски
г) Перебрана и дефектована АКПП (за 200тыс. до меня никто не разу не перебирал)
д) Сменены ГРМ, ролики в все приблуды к нему
е) Вентилятор охлаждение
Еще требуют замены: стартер и ремонт бамперов от бордюров =)
Вот собственно и все ремонтные работы за год, не считаю замены фар на диодные, новых туманок и т.д.
Честно говоря, машина отличная, служит верой и правдой при должном уходе, вмещает всю семью, вполне способна проехал на дачу. Но пришло время и желания начали меняться. теперь хочется что-нибудь по резвее и турбированное =) Субарик или Скай например =) Заодно опробую что такое правый руль. Сейчас машинка ездит каждый день, пылесосится, моется и ждет нового хозяина с хорошими руками чтобы и дальше следить за ней.
ЗЫ: Лучше Audi - только новая Audi (с)
ЗЫЫ: Фото салона пока нету, но думаю все и так знают как он выглядит
Последние новости
Последние обзоры
Audi A6 c 1997 по 2004
Audi A6 1998
14.11.2016
Отзывы об автомобилях Audi A6 C5
Отзывы владельцев Audi A6 C5 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Audi A6 C5.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













