Когда встал вопрос выбора нового авто, с удивлением обнаружила - те авто, что более-менее мне симпатичны (маленькие коробчонки-погремушки не рассматриваю), хоть японцы, что корейцы - стоят дороже миллиона. Пересмотрела и перекаталась на многих, что были в ценовом сегменте моей AUDI. Вывод однозначен - немец есть немец, дизайн+динамичность+качество на высоте, опережает конкурентов с огромным отрывом. Начитавшись отзывов, переживала по поводу расхода масла. Зимой 1 литр скушала за 10 000 (абсолютно нормально), летом 300 гр за 6 000. Свою манеру езды охарактеризую как "умеренно агрессивная". Итак: повышенный расход масла не оправдался. Расход топлива 7 трасса, 9 город. К качеству бензина не требовательна, стараюсь конечно хорошим заправлять, но разницы не чувствуется. Управляемость - высший балл, отдельно отмечу прохождение поворотов на любой скорости. Тормоза - отличные. В обычном режиме переключение скоростей не чувствуется, в спорт-режиме переключаются динамично + появлется благородное урчание двигателя. У БМВ, к примеру, переключения передач сильно ощущаются даже в обычном режиме, плюс руль уж слишком чувствителен - не расслабишься, особенно некомфортно мне в дальних поездках на БМВ. А моя AUDI то, что надо. Была приятно удивлена, когда наступила зима. Дорогу держит очень хорошо, тормозит отлично и в снегу, и когда асфальт больше похож на леденец. В снежной каше включается ESP, и тогда как ни дави на газ, она сама выбирает оптимальный режим разгона. Вроде кажется, что подтормаживает - но на самом деле едет уверенно, четко, главное - забудете ощущения, когда машину заносит. Кстати, были зимой морозы ниже 30 градусов - заводилась отлично (ночует она на улице). Правда, в один такой день загорелась ошибка - недостаточный заряд аккумулятора, но ЗАВЕЛАСЬ как обычно и тут же ошибка исчезла. 1,5 года прошло - больше аккумулятор о себе не заявлял.На отделке салона явно не экономили - ни на дизайне, ни на материалах (у меня бежевый, смотрится роскошно). После своего салона салоны других авто кажутся безвкусными дешевками. Все кнопочки, управление климатом - удобно, располагаются там, где надо. Обогрев сидений нагревает пятую точку за 10 секунд! Зеркала заднего вида небольшие, но информативные. Багажник приличный, а на передних сиденьях будет комфортно даже человеку размера XXL. Автомат не тупит совсем - с перекрестка трогаюсь быстрее всех. Музыка штатная более чем приличная. Шумоизоляция отличная.Есть, правда, недоразумения. Прохождение ТО у официального дилера. Хорошо, первое ТО - 10 000 рублей, замена масла, масляного фильтра, диагностика. ОК. Второе ТО - 18 000 рублей: замена масла, масляного фильтра и диагностика. Третье ТО - 26 000 рублей и работы те же самые. Беда в том, что по регламенту до 60 000 пробега меняют только масло+фильтр, через раз салонный фильтр. На третьем году, правда, замена тормозной жидкости. А далее до 60 тыс все то же. Колодки, свечи - 60 000 пробег. Вот логичный вопрос - за что увеличивается цена таких ТО? И мой логичный ответ - сама меняю масло и фильтры. Я руководствуюсь регламентными работами из своей сервисной книжки. Покупаю оригинальные фильтры (топливный и салонный) и масло Shell. Итог: мое авто полностью исправно, я не кормлю бездельников-официалов. А как же диагностика? Спросите вы? Я вас умоляю, это как поход к доктору - меньше туда ходите, здоровее будете! В-общем, я очень довольна выбором AUDI (поверьте, есть с чем сравнить). Единственно реальный ее конкурент - это БМВ. Никогда они не будут стоять на одном уровне с япошками и корейцами (непонятно, за что те так ломят цены?!).