Машина прекрасна в управлении, хорошие ходовые качества и все конечно же хорошо, пока вы не наездили на ней 100000 км. С 80000 до 100000 км было заменено. Подшипник ступицы(в сервисе сказали 15000 подшипник и 10000 монтаж, оригинальная деталь не у дилера 7500-8000 замена сколько стоит не знаю менял сам). Клапан фазарегулятора ГРМ(масло текло по капле, не существенно но напрягало, дилер сказал что это болезнь данной модели и надо стальной клапан на пластик менять, в итоге 15000 у дилера все работы запчасти), менял лампочки Ксенона и вот тут я пришел в ужас от цен у дилера сказали 12000 одна лампа, в итоге сходил заказал оригинальные не у дилера 2 лампы за 6000. Вообще цены у дилера отдельный разговор лампочка подсветки номера поменять стоит у оффа 1000 рублей хотя сама лампочка стоит 100-200 и поменять ее может 14 летний ребенок без особых усилий. Также сопливила помпа за 2 недели уходил антифриз в итоге 10000. В итоге поговорив с владельцами других немцев(bmw, Mercedes) выпуска после 2010. И все говорят, что к сожалению уже не то качество что было раньше. Если у вас какой никакой бюджет в семье а вы хотите машину за 1.4-2 млн подумайте о других вариантах что бы потом не мучится с ней, хотя из немцев все хвалят vw.