Доброго времени суток уважаемые и не очень авторушники. Вот решил написать реальный отзыв об авто АУДИ А4 1.8TQ 2003г.в (170 л.с.) американец. Почитав здешние отзывы я понял что авторы в основном описывают как купили и какие впечатления от машины пересев на неё с Ваза и тд. Я проехал на ней 30тыс км и готов поделиться с вами всей информацией о ней(может что-то подзабуду).
Лет мне всего 25(зарабатываю сам). Опыт вождения у меня большой (по Москве и МО) и машин было достаточно чтоб сравнивать!
И так начнём... Покупать америкоса не надо бояться,там тоже есть и радивые и нерадивые водители, все наслышаны об их экономии на всём, русские мне кажется не хуже их. Купил я авто с пробегом 40тыс.км (спидометр в милях, я буду писать в км) проверял по карфаксу, ну а в центре много не накатаешь по москве (прошлый водила ездил мало)! Машина была битая и пришла с пробегом 30тыс км. по карфаксу. Я уже брал нормальный экземпляр. комплектация у америкосов богатая:кожа чёрная,електопривод вод. сиденья во всех положениях,пассажирского только подкачка, 6 режимов подогрева передних сидений., круиз, климат 2 зонный очень хороший и сильно отличается от японских ("умный" климат в цельсиях), 6 подушек безопасности, есп всё включает (абс, апс, епк, ттк), сиди на 6 дисков+кассета, что понравилось это множество подстаканников+бардачки в СИДЕНЬЯХ (передних)+ большой бордачок+в подлокотниках подставка под 1,5л бутылку., турбина., полный привод, противотуманки, датчик света,люк во всех положения и рулевая колонка на себя-от себя/вверх-вниз, акпп типтороник, литые диски+запаска тоже .
Ходовая часть алюминиевая, многорычажная подвеска (8 рычагов),много диталей в двигателе из алюминия, вес машины 1400кг. Дорогу держит превосходно, подвеска на мой взгляд мягко-жёсткая (средняя можно так сказать), на поворотах как по рельсам (рулит полный привод и широкая резина), системы вмешиваются только в последний момент. Ездил по полю и взбирался под 30-40 градусный подъём. даже челы на опеле астре (нью) офигели и я сам тоже. проходимость и клиренс в норме (можно полицейские проходить на 40 не цыпанёшь, но не стоит злоупотреблять). Быстро летят верхние передние рычаги.
Салон конечно не кожаный, но очень хорошего качества, не убивается быстро (но надо следить), лучше чем на японцах, на подлокотник лучше всем телом не наваливаться, дверца бардачка тож не надёжная, торпеда подскрипывает (бывало), лечится силиконовым спреем или как там он точно называется. Шумоизоляция очень хорошая (не супер), музыка(аудисимфония) пассивная 8 колонок+саб, звучит очень благородно, на полной громкости не единого намёка на шипение колонок. Очень хорошо сбалансировано звучание, грамотно расставлены колонки, музыка не напрягает вообще!
Сзади места не много но я сидел спокойно(рост 184), всё зависет как передний пассажир ноги вытянул) В сиденьях как влитой сидишь, подогревы 6 режимные работаю чётко. Есть подогрев лобового стекла, нажал кнопку и всё оттаяло. Машина прогревается быстро. Климат не напрягает,сам прибовляет мощность обдува, сам убавляет, к примеру вышло солнце он чуть добавил мощности, но температуру выставляешь сам.
Двигатель очень резвый, но есть ещё и адаптация к манере езды, надо привыкать, к примеру после пробки сразу не выстрелишь, надо раскрутить турбинку. Тип движка АМБ немного варьирует на холостых. На холодной нельзя сразу ехать, пока не упадут обороты, если погонял,надо стоять 2 минуты на холостых, у кого турбо таймер то всё вообще просто (чтоб не умерла турбинка) 200 набирает без проблем, круиз работает чётко, понятно и ясно, просто во всём разобраться.
Обслуживание не дешёвое расход по городу если ездить целый день и постоянно останавливаться и заводиться, то есть около 20литров,если же ездить целый день в выходные но не останавливаться постоянно то расход от 11 до 15(с рывками), по трассе 8-10 (от манеры), с климатом и спокойно ехать 120-140 (9-10литров), с иапкой 11-12 (если ехать 160-200)
Масло НЕ ЖРЁТ ВООБЩЕ.
Коробка работает чётко, спорт режим зверь, но я им не пользовался, а постоянно на пониженную переключал если что или нужно резко перестроится на скорости, на кикдаун уходит время. Вожу я от настроения, но в основном спокойно как и многие водители, других уважаю, но нравится когда машину всегда пропускают, как пересаживаюсь на 15-ку, то водители про уважение забывают. Обидно очень за всех.
Комплект свечей оригинала в районе 2400р
Фильтр воздушный оригинал 700р
Масляный оригинал 300р
Колодки передние оригинал 2200р
Задние колодки оригинал 1650р
Ремень генератора, кондея и гидрача оригинал 600р
Шкиф кондея оригинал 7500р, гидрача 4000р.+ сам гидрач 4500 (из эмиратов привезли на заказ, так стоит 10000р.)
Пртивотуманки бошь (не оригинал,но германия) 5000р.Масло кастрол 0W40 1650р 4л.
Радиатор кондея 4000р неоригинал,датчики температуры на радиаторе 1100р оригинал, внешний среды 300р оригинал.Масло в коробку 900р(2 литра долили) литр(не меняется а доливается у дилера, в коробке 10 литров).Рычаги по 3000р.(поменял тока 4 рычага-2 раза верхние и 2 так в яму засадился) оригинал, всякие пластмасски на пороги/двери по 1000р оригинал, интеркуллер 24000р оригинал!Описал всё что ставил, в ауди центре москва скидка на з/ч 35% для 2003года и работ 20%,но меняли всё в другом месте подешевле всё равно (кроме коробки) Датчик удара 500р. оригинал. Жидкость гидрача 700р оригинал. ЖИДКОСТИ ЛИТЬ СОВЕТУ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, МНОГО ПОДДЕЛОК, ВНИМАТЕЛЬНО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.
З/ч дорогие потому что алюминий, у дилера дешевле чем в магазине (скидка 35%), моторчик омывателя 700р+бачёк 500р.все цены приблизительные, но близко к правде. Вентилятор 6500р.))
Безопасность на высшем уровне немцы очень крепкие автомобили, попал в приличное ДТП на краштестовой скорости(60 км/ч) лоб в лоб с кия рио, от киа ничего не осталось а я спокойно вышел из машины и пошёл доставать всех из кия! Подушки не стрельнули, при диагностике показало, что система не сочла нужным раскрывать их, стрельнули тока ремни безопасности пассажиров (сидело 2 человека), мой не стрельнул, я за руль держался.
Машиной я доволен,только минус один к 100тыс км надо делать очень дорогостоящие работы.
Вобщем то всё, за орфографию простите если что, задавайте вопросы. устал писать...если что добавлю. Всяким ублюдкам прошу не засирать отзыв, мы здесь машины обсуждаем, а не друг друга!!!
Последние новости
Последние обзоры
Audi A4 c 2001 по 2004
Отличный аппарат.
12.10.2009
Отзывы об автомобилях Audi A4 B6
Отзывы владельцев Audi A4 B6 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Audi A4 B6.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки