НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Магадан

Вы из Магадана?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Audi A4 c 2001 по 2004

9.2

Четверка Ауди

Автор Gilyaroff

31.12.2009

После непродолжительного освоения отечественного автопрома, дабы потренероваться перед нормальным авто, совершил покупку Audi A4.

Купил красного цвета, 2001 года, на автомате. Из Германии с 2005 года.

Скажу честно, я не ожидал увидеть столь прекрасное сочетание комфорта и динамики. Когда я сел за руль, я не хотел его покидать. Каждый км приносил удовольствие.

Экстерьер

Машина мне сразу приглянулась. Красного акрилового цвета. Цвет вообще песня: когда яркое солнце - блестит и яркая просто вырви глаз)), когда сумерки превращается в изысканый бордовый цвет. Всё четко, зализано и как то по агресивному стильно. Из минусов юбка переднего, заднего бампера и порогов не в цвет кузова((. Промах Ингольштадских дизайнеров.

Интерьер

Салон брал не кожу. Мультируль, где полное управление музыкой и коробкой передач как с левой руки таки справой. Сиденья RECARO безумно удобные, преодолевая поездку в Питер я не испытал дискомфорта (по высоте, боковая поддержка, поддержка коленей, когда едешь на долгие расстояния очень удобно), ставились ещё на заводе. Торпеда выполнена в мягком пластике, который и писку не подавал в глубокие морозы. Подстаканники, подголовники, подлокотники, и безумное количество карманов и ящиков и чего там только нет. Шумоизоляция просто потрясающая!!! На тахометре 5 тыс. оборотов, а тихо как в райском саду.))) Багажник огромный, я думал заехать в салон посмотреть поместится там MATIZ или нет))))))) Шучу. Четвером в машине просто шикарно!!! Лучше и не пожелать. Из минусов... да нет их!!!

Динамика и управление

Здесь всё рассчитано на вольяжную езду, хотя многие владельцы A4 со мной не согласятся, хотя и правильно. Переходим на типтроник и ты в шустрой динамичной машине, убрал и коробка подстраивается под твой стиль вождения!!! Меня это просто потрясло!!!! Супер иначе не скажу! Расход топлива по городу 12-14 литров, по трассе в районе 10 л / 100 км. Питается исключительно на 95. Очень придирчива к качеству бензина!!!! Управление впечетляет. Особенно наличие электронных прибамбасов: ASR, ABS, ESP и многое другое. Один раз на скорости 110 при перестроении меня начала догонять задница (поскольку задние колеса были летние)))), ну был такой момент), так вот машина спасла мне жизнь тем, что помогала выйти из сильного заноса.!! Просто 5 баллов!

Подвеска

Как и у всех немцев многорычажная. Адаптированная. Дорога в замене.

Обслуживание

ТО не дорогое. При замене: фильтр салона, фильтр воздушный, фильтр топливный, фильтр масляный, свечи, масло и передние колодки + работа по замене у меня выходило 7 тыс. рублей!!!! НЕ у официалов конечно, но в очень хорошем сервисе. Запчасти с лихвой, доставал в Экзисте. За период владения ничего не сломалось! А это без малого 2 года!!! Если не считать мои же ошибки: рычаг переднего левого колеса (нижний) - 2800р, подшибник ступицы того же колеса - 3500р = 6300р моя шумахерская ошибка. Всё остальное только ТО! Очень надежна!!!!

А теперь самое лиричное.....

Есть такая беда у Audi A4 с 2001 года по 2004 год это распростираняется только на модель двигателя ALT.

Проблема заключается в том, что идет чумовой жор масла. В Германии на заводе в Ингольштате признали ошибку и отзывали все авто, с целью замены двигателя. Но "СУКИ" не все фашисты отозвались, после чего этот двигатель пересек границу. Вспоминается мне Великая отечественная война.... мстят думаю...(((

Вся проблема заключается в вентиляции картерных газов! Там всё сделано не правильно, что приводит к обильному жору! ПРОБЛЕМУ НЕ УСТРАНИТЬ!!!! Только если новый двигатель. Пообщавшись на форуме, понял что это уже целая каста ALT движководов))) Люди вкладывали деньги, пробывали варианты... всё бестолку, помогает ровно на неделю. Выход один ВНИМАТЕЛЬНО смотрите модификацию и модель двигателя, но есть успокоения, это только у 2-ух литровых четверках (без турбины). Теперь если стоите сядьте.... у меня жор масла был 8 литров на 10 тыс. километров!!!!!!!! Когда в сервисе узнали они просто оху....и как можно ездить на ней?(( Учитывая, что масло Мобил.

Резюмируя....

Я очень любил свою четверку! И вспоминаю её только добрым словом! НИКОГДА БЫ НЕ ПРОДАЛ, если бы не течь масла!!!!!!! Фашисты!!!!

Преимущества

см. выше

Недостатки

см. выше
Отзыв полезен? Да 7 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Audi A4 B6

Отзывы владельцев Audi A4 B6 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Audi A4 B6.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.