Когда купила машину, сразу проблема не была выявлена. На машине такого класса я до этого не ездила и не могла определить проблему. А проблема заключалась, в коробке передач. Она то появлялась, то исчезала, я и не предпологала, что это так серьезно, пока машина не начала чудесить, в прямом смысле. Когда надо было ехать, она тормозила, короче создавала аварийные ситуации. Проездила я так недели две (и это после ее покупки, естественно никто о имеющейся проблеме мне не сообщал). Я объездила 6 сервисов, обзвонила 10, пока мне эту проблему не устранили. В итоге накрылся один из датчиков блока управления. В Самаре мультитроники чинят только в одном месте и то не сами, отправляют в Москву. Дилеры предлагают его полностью заменить. Ценник зарядили мне в 85 штук. Из них 72 тыс. стоил у них новый БУ (в инете такой же блок стоит 46 тыс. и это самый дорогой). Дилеры ничего не чинят, они там только запугивают всех и вынуждают покупать новые, когда можно починить. Мне ремонт обошелся в 22 тыс. (в цену входит ремонт БУ, ревизия гидроблока, замена масла, с/у гидроблока и БУ). Ну а больше проблем пока не было. Собираюсь еще заменить тормозные диски с колодками, задние амортизаторы, воздушный фильт, салонный фильтр... Остальное, все что нужно было, поменяла!