Расскажу про автомат.Объем двигателя у машины был 3 литра.

Когда имеешь под капотом столько лошадок и хорошо водишь машину ехать так как все не хочется.

При нажатии на газ в спортивном режиме.... и даже просто на драйве автомат долго думает... причем как газ не дави..чем резче, тем даже хуже. Появилась дырка в потоке машин.... газ в пол.... обороты в красную зону и толку чуть. Проходит может 0.5-1 секунда и тогда ты ощущаешь, что поехал.....а нет, место занято уже. Режим ручного переключения это отдельная песня.... кто это придумал для меня до сих пор загадка .... какая то игрушечка для взрослых..... поиграть в гонщиков и представить себя хорошо владеющим "ручкой". Вобщем не знаю.... есть ли машины на ручке с таким объемом, если есть, то для гонок ручка незаменима. Во всех других случаях машина просто класс. На других режимах автомат работает идеально. Очень понравился спортивный режим при езде без "срывов". Торможение двигателем на нем просто кайф! Уверенность вождения при полном приводе обалденная. Что еще можно отметить как минус так это болезнь всех машин с катушками зажигания на свечах. Постоянно выходят из строя по причине не понятной никому. На Пассате 1.8T у меня было тоже самое. В целом автомобиль отличный. Я не жалею, что имел опыт его испытать. О внутренностях, салоне, климате, комфорте даже писать не буду, тут как говорится комментарии излишне. Все супер! Так что при покупке, если Вы любитель быстрой езды подумайте, может взять все же на ручке...

Спасибо! Удачи на дорогах!