Приветствую автолюбители)). Возможно мой опыт с данной машинкой кому то пригодится хотя модель и несвежая)).
До этого было много авто с правым рулем и наша раша с левым. Есть с чем сравнить. Забегая вперёд скажу что для этого класса машинке 5 из 5.
Досталась по обмену на праворукий лансер 02г. С пробегом в 285т.км. Комплектация хорошая - кожа, ПЭП ,подогрев. Понравилась сразу хотя состояние было уставшее. В нашем регионе народ побаивается немцев из-за дороговизны обслуживания и зап.частей. Как оказалось к этой модели это не относится - был немного удивлен.
По ремонту детлаю все сам . Было : капиталка ДВС расточка блока под 0.5 вал остался стандарт колпачки и т.д. Двигатель в ремонте не сложный незначительные затруднения  с 5 клапанами на цилиндр при притирке.
По подвеске замена резинок , шаровых ,пружин . Подвеска очень простая. В итоге ремонт (запчасти) мне обошёлся дешевле японца (тойота  и .т .д) раза в полтора. Вообще хочу заметить ,что в последнее время средний класс всех производителей очень схож в стоимости запчастей (На которые выпускают дубликаты несколько фирм)
Откатался я на ней около года . Ездили в 3- ем на Байкал дикарями. Убрал заднюю полку и забил багажник под крышу, все влезло без проблем Палатки, лодка, спальники и т,д. Колеса стояли 195.60.15. Дорога местами была как раз для внедорожников в итоге на обратном пути пробитие паддона через защиту. Аргон помог)). После чего поставил 205.60.16. к тому же немного позже добавился заниженный бампер. Хочу  отметить управляемость и комфорт на ВЫСОТЕ -- немецкое качество и шумка дают о себе знать .японские седаны среднего класса либо на уровне либо хуже.
Стоял как то на пешеходном и словил автобуса в правое заднее крыло и понял ,что пора обновить лакокрасочное покрытие)). Оно и так было уж очень уставшим. При получении страховки через не независимую экспертизу испытал положительные эмоции)) и решил добавить немного тюнинга.( Оптика, бампер) На фото увидите ,Что было и Что стало. В процессе эксплуатации были также заменены датчики по ДВС и радиатор печки потек (стоял еще заводской).
Заключение: Накатал 35т.км. Доступно и недорого в ремонте. Много аналогов и лучше брать дубликаты подороже.Оцинкованный кузов - гнили нет. Удобно ехать в городе и по трассе. Вообще небольшой комфортный авто. Места в салоне вполне достаточно. Хорошее освещение салона. Кожа очень толстая в  итоге за 300т пробега состояние на 4+. Из минусов - долго греется на холостых зимой. В мороз заводится хорошо. В общем машиной очень доволен. Будут вопросы пишите .
Всем успехов и не лезьте на встречку достали ужо))).