За рулём уже год. Что в ней реально нравится?

Внешний вид? Он просто супер (у меня красная). Народ заглядывается, оборачивается. Как на проезжаюшие Бентли и Феррари.
Комфорт? По мне салон тоже супер. Сидит как хороший костюм. И очень приятный. Нет в нём немецкого Орднунга в плохом понимании этого слова. А есть высокое искуство!

А вот что реально в ней здорово, это как она едет! Так вкусно проходит повороты, выполнять перестроения мало кто другой может. Кк говрили классики "Такие машины не водят - их пилотирут". На 3-ем транспотном в Москве пилотировать Альфу в 2 часа ночи наперегонки с BMW это просто супер (да постят меня те кого я подрезал). Вроде поначалу кажется что мотор 2.2 - 185 лошадей маловат - тачка тяжёлая реально для этого движка. Но... Робот всётаки это правильно - можно ездить в ручном режиме и делать всех у кого мощные движки но автоматы - 3-я передача едет до 110 км.ч а на 3-ей можно топить и надирать наглеющих Ауди. Автоматы же на 110 включают совершенно другую передачу :). Но мотор это второе. Главное - повороты. И тут ей равных нет.

Зимой кстати очень хорошо - с ручником в заносе :) Многие скажут что типа она низкая, и будут правы. Крупные комья снега днищем она цепляет. Но за то на льду великолепоне торможение!!! Изза низкого центра тяжести. Терять суепление - да такого небыло в самые суровые метели. Так входить в занос как альфа - больше никто не может.

Надёжность: я пока ничего не менял. Из отзывов я так понял что надёжность на уровне Опеля с которым она родстенница. Кстати она реально гораздо выше чем у Кадиллаков и почих американцев - постиал отзывы - ужаснулся (хотя и Кадиллак ей родня). Вот что плохо - она реально Гавённо покрашена. На 4ый год капот облупился и требует перекраски. Видимо зим не выдерживает. Так что металлик вероятно Рулит. Но Красный ей потрясно идёт.

В общем машина - в которую девушки сами запрыгивают внутрь :). Но не это в ней главное. Главное как она едет...